"Иммобилайзер" в переводе на русский язык —"обездвиживатель". Иммобилайзеры подразделяются на механические и электронные.

Электронные иммобилайзеры различаются по способу разблокировки: при помощи контактного ключа или с помощью бесконтактных транспондеров, к примеру , меток, карточек.

Иммобилайзер мешает запуску двигателя пртак что попытке пользоваться самодельным ключом зажигания или при попытке обойтись вообще без ключа. Противодействие выражехотя в том, что пуск двигателя не случается .
Блокировка осуществляется без помощи размыкателей либо другого влияния на цепи управления. Блокировка не может быть нейтрализована предварительными манипуляциями с проводкой. Иммобилайзер является для автовладельцев более эффективным противоугонным средством, которое дает почти стопроцентную гарантию от угона машины.

Штатный автомобильный иммобилайзер работает на принципе ограничения доступа к двигателю, реализуя паролевый доступ. Не стоит путать его с другими штатными охранными средствами. Он является самостоятельной системой, которая ни программно, ни аппаратно к противоугонной отношения не содержит , а способна скорпулезно исполнять свою роль как вполне независимый уровень защиты .

Стоит обратить пристальное внимание на тот факт , что иммобилайзеры и сигнализация различны по уровню обороны и числу основных , а так же добавочных функций. Цена их зависит от обоих обстоятельств. Но высокая цену системы — это еще не признак высоких охранных функций.

Основная миссия иммобилайзера — это разрыв одной или нескольких жизненно необходимых для работы автомобиля электрических цепей, что мешает угону. При использовании дополнительных устройств, например , электромагнитных клапанов, возможна блокировка работы неэлектрических систем.