Покраска автомобиля – это лучший более серьезных факторов в работе. Автопокраска вот каждый день на виду, соответственно именхотя по ней рассматривают работу в целом. Существуют следующие виды покраски автомобиля:

Первый . Акриловая автокраска. Этот вид покраски владеет хорошими данными , а так же замечательным блеском и атмосферной стойкостью Обязательно идет в комплекте с отвердителем. Единственный изъян – данное высокая цену материала. Покраска осуществляется в два или 3 слоя.

Второй . «Синтетика». Сюда относятся однокомпонентные краски , способные сохнуть на воздухе. Для этих эмалей так же предусматривается отвердитель, коий снижает температуру, время сушктак что и увеличивает плотность материала. Основное достоинство – высокое качество, превосходный блеск; нехватка – бесконечный процесс высыхания. Покраска осуществляется в 3 слоя.

Третьих . Нитро краска. Используется для довольно мелкого ремонта . Стремительно высыхает, но при всем при этом обладает слабой атмосферной стойкостью. Стоит принять к сведению , что абсолютная покраска машины такой краской не осуществляется.

Четвертой . Краска с металлическим эффектом однослойная. Данный вид краски уходит из обихода. Суть заключается в том, что в состав краски входит лак, поэтому ее надлежит наносить по главным правилам меламиноалкидных эмалей. Примечательно , что такая покраска содержит большое колличество недостатков в виде получаемого покрытия. Вследствие этого многие уже категорически отказались от такой покраски , в основном используются двух и трехслойные системы.

5 . Бесцветная основа. Представляет собой прозрачный пигмент, который содержит сходство с металликом, но при этом лишен цвета. Основное применение – данное частичный кузовной реставрацию . Обыкновенно такой тип краски пользуются перед нанесением цветной автокраски.

Шесть . Покрытие лаком. Здесь стоит отметить важность выбора лака. Он особенно важен он использования металлика, ведь именно от него в дальнейшем будет иметься зависеть сияние автомобильного покрытия, а так же атмосферная стойкость материала. Обыкновенно лаки разделяются на категории HS и MS.

7 . HS лак. Это жесткий лак. Наносится обычно в 1 2 слоя. Этот вид лака признан наиболее экономичным и качественным в работе.

8 . MS лаки. Сюда следует отнести мягкие лаки, коие наносятся в три слоя и довольно хорошо растекаются. Основное достоинство – простота в полировке.

Квалифицированные мастера нашего автосервиса подходят к вопросу покраски особливо тщательнейшим образом , каждый из этапов работы находится под контролем, а в работе применяются только проверенные и надежные материалы с применением современных технологий.